Cennik — wycena indywidualna

Drobne naprawy punktowe (rysy, odpryski po kamieniach, otarcia od kluczy) zaczynają się od 300–400 zł. Cena zależy od głębokości uszkodzenia, koloru lakieru (perła i metalik droższe od uni) i tego, czy naprawa wymaga lakierowania całego elementu czy tylko fragmentu (spot repair).

Lakierowanie całego elementu:

• • Lakier uni: 600–900 zł
• • Lakier metalik: 800–1 200 zł
• • Lakier perła: 1 000–1 500 zł

Cena obejmuje przygotowanie powierzchni, lakierowanie i dopasowanie koloru.

Pełne lakierowanie auta klasy kompaktowej:

• • Lakier uni: od 4 500–6 000 zł
• • Lakier metalik: od 6 000 zł
• • Lakier perła / klasa wyższa: od 8 000 zł

Cena obejmuje przygotowanie powierzchni, naprawę drobnych ubytków, gruntowanie i pełną powłokę lakierniczą.

Uni (jednowarstwowy, np. biały, czerwony, niebieski) jest najtańszy. Metalik (zawiera drobinki aluminium, błyszczy) jest ok. 25–40% droższy od uni. Perła (3-warstwowa, mieni się w słońcu) jest 60–100% droższa od uni. Powód: trudność dopasowania koloru i większa liczba warstw. Więcej w artykule Lakier metalik, perła czy uni.

Klasyk wymaga indywidualnej oceny. Pierwsze spotkanie to oględziny na miejscu, sporządzenie listy prac, dobór lakieru zgodnego z oryginałem (próbniki z epoki, dokumentacja producenta), wycena etapów. Pełna renowacja klasyka to zwykle od 8 000 zł — szczegóły zależą od zakresu (sam lakier vs lakier + blacharka + podwozie).

Rozliczamy gotówką lub przelewem bezpośrednio. Nie obsługujemy bezgotówkowych z OC/AC. Jeśli masz odszkodowanie, zwykle towarzystwo wypłaca pieniądze na Twoje konto, a Ty rozliczasz się z nami. Współpracujemy z zaufanym warsztatem blacharskim — koordynujemy całość, dajesz jeden numer (Artura), my robimy resztę.

Polerowanie korekcyjne auta klasy kompaktowej: od 600–800 zł. Klasa wyższa lub auto w gorszym stanie (więcej rys do wybrania): od 1 000 zł. Przed pracą mierzymy grubość lakieru, żeby nie ścierać warstwy ponad bezpieczną granicę.

Przy małych pracach (do 1 000 zł) — nie, płacisz przy odbiorze. Przy większych pracach (lakierowanie auta, renowacja) zwykle prosimy o zaliczkę 30–50% na materiały (lakier zamawiamy pod konkretny kolor, perła ma kilkudniowy czas dostawy).

Trzy opcje:

1. Telefon — jeśli wiesz dokładnie co potrzeba (np. „lakierowanie zderzaka tylnego, kolor srebrny metalik"), podajemy widełki przez telefon.
2. WhatsApp — wyślij 3–4 zdjęcia uszkodzenia + numer rejestracyjny lub VIN, oddzwonimy z wyceną.
3. Wizyta — przyjedź do Ślepowrona, oglądamy auto na miejscu, podajemy konkretną cenę i ustalamy termin. Najdokładniejsza i bezpłatna.

Tak, na życzenie wystawiamy fakturę VAT. Standardowo wystawiamy paragon lub rachunek.